Dr. Monica Menendez | Ingegneria del traffico
SignBus – Using Additional Signals to Provide Priority to Buses at Signalized Intersections
Negli ambienti urbani, dove gli autobus e le automobili operano in modo misto, agli incroci semaforizzati i ritardi degli autobus possono essere esacerbati dall’interazione con le automobili. Questa ricerca intende studiare l’utilizzo di semafori aggiuntivi per dare priorità agli autobus agli incroci semaforizzati, minimizzando gli effetti negativi per le automobili. L’obiettivo è ottenere una comprensione completa degli effetti dell’implementazione delle strategie proposte sulle operazioni di traffico a livello del sistema (per es. tra le due modalità a livello di rete).