![](https://www.nsl.ethz.ch/wp-content/uploads/2017/09/Gesamtwirtschaftliche-Effekte-des-öffentlichen-Ver-kehrs-mit-besonderer-Berücksichtigung-der-Verdich-tungs-und-Agglomerationseffekte.jpg)
Axhausen, Kay W.; Bischof, Tamara; Fuhrer, Raphael; Neuenschwander, René; Sarlas, Georgios; Walker, Philipp
2015
Schlussbericht an SBB Lab, St. Gallen. Bern und Zürich: IVT, ETH Zürich und Ecoplan. Mehr
Mit dieser Studie wurden zum ersten Mal für die Schweiz die Agglomerationseffekte (wider economic benefits) quantifiziert und räumlich analysiert. Eine Verbesserung der ÖV-Erreichbarkeit um 100 Prozent führt zu einer Produktivitätssteigerung von durchschnittlich 1 bis 2 Prozent. In urban geprägten Gegenden ist dieser Effekt in etwa doppelt so hoch.