Johannesburg e Maputo sono due città geograficamente prossime dell’Africa subsahariana. Pur possedendo storie e caratteristiche distinte, presentano anche delle somiglianze il cui confronto è foriero di ricchi risultati. Negli ultimi dieci anni, ad esempio, il governo sudafricano e quello mozambicano hanno investito in maniera significativa nell’infrastruttura di trasporto, Continua

Negli ultimi vent’anni la velocità, la scala e la portata dell’urbanizzazione hanno subito un forte aumento, che ha cambiato radicalmente il carattere delle aree urbane. Trascesi vari confini fisici, giurisdizioni politiche e sfere sociali, l’urbanizzazione è diventata un fenomeno planetario. Sebbene spesso si pensi che questo fenomeno porti Continua

Più di quarant’anni fa Henri Lefebvre avanzò la radicale ipotesi della completa urbanizzazione della società, invocando un passaggio dalla forma urbana al processo di urbanizzazione in sede analitica. Oggi l’“urbanità” rappresenta una condizione sempre più mondiale a cui si intrecciano rapporti politico-economici. Paradossalmente, per via di questa situazione Continua

La teoria della produzione dello spazio di Henri Lefebvre rappresenta uno dei maggiori contributi contemporanei all’analisi dei processi socio-spaziali e di urbanizzazione. Ricopre una particolare importanza per la ricerca transdisciplinare in scienze sociali e architettura. L’impegno di lunga data della cattedra di Sociologia nei confronti di tale teoria Continua